1

/ 2

от официального дилера в России

от официального дилера в России

360°

Количество цилиндров

3

Рабочий объем

931 куб.см

Максимальная скорость

>230 км/ч

Вес

220 кг

Мощность

124 л.с. / 13,000 об.мин

Степень сжатия

13,4:1

Максимальный крутящий момент

10.4 кг-м / 7,000 об.мин

Вдохновлен легендой

Нет большей ценности на свете, чем свобода передвижения и возможность путешествовать без ограничений. MV Agusta идет еще дальше и представляет первый в мире премиальный вседорожник — модель LXP Orioli. Лимитированный мотоцикл в культовых цветах Lucky Explorer, который будет выпущен в количестве 500 единиц на весь мир, создан в честь легенды ралли-рейдов Эди Ориоли, ставшим не просто многократным чемпионом «Дакаров», но и подлинным символом внедорожного спорта 1990-х годов. Каждый экземпляр LXP Orioli пронумерован и подписан лично Эди Ориоли, что делает его уникальным коллекционным объектом.

Внешность с характером

Облик LXP Orioli привлекает внимание тягой к приключениям и безупречным стилем. Вседорожник MV Agusta окрашен эксклюзивным белым цветом Pearl White, который дополнен исторической графикой, отсылающей к временам, когда Эди Ориоли доминировал на раллийной сцене. В качестве неяркого контраста для центральной части использован черный цвет Carbon-Metallic Black.

Восторг от вождения

Шасси LXP Orioli предлагает идеальный баланс управляемости между азартностью в поворотах и стабильностью на прямой, причем как на дороге, так и на грунте. Пространственная рама из хромомолибденовой стали со съемным задним подрамником из высокопрочных труб, жесткий алюминиевый маятник и регулируемые длинноходные подвески гарантируют максимальную надежность даже в экстремальных условиях.

Аэродинамика

Тщательная проработка формы обтекателя в аэродинамической трубе дала возможность снизить коэффициент лобового сопротивления, гарантировать повышенный уровень ветрозащиты без ущерба обзорности и обеспечить отвод горячего воздуха двигателя от водителя и пассажира.

Эргономика

Скрупулезно продуманное расположение органов управления LXP Orioli обеспечивает исключительный комфорт, а также уникальное чувство мотоцикла и удобное положение при езде по любым покрытиям. Регулируемое по высоте сиденье (850/870 мм) в сочетании с дорожным просветом 230 мм способствует максимально уверенному контакту с подножками при езде в раллийной стойке и преодолении препятствий.

1

/ 5

1

/ 5

Комплектация

Максимум опций — отличительная особенность лимитированных серий из Варезе. В стандартное оснащение LXP Orioli входят спицованные колёса с фрезерованными ступицами, раллийная защита картера, защитные дуги, противотуманные фары, регулируемое по высоте сиденье и алюминиевые боковые кофры общей емкостью 71 л. Кроме того, для LXP Orioli подготовлен эксклюзивный набор с титановой выпускной системой Termignoni: она разработана при непосредственном участии инжинирингового центра MV Agusta и позволяет снизить массу мотоцикла на 4 кг. В этот набор также включены чехол для мотоцикла и сертификат подлинности.

Двигатель — новая глава

Новый трехцилиндровый двигатель объемом 931 см³, полностью разработанный и изготовленный в Варезе, обладает ровно теми качествами, которые ожидаешь от мотоцикла для поездок по неизведанным местам: уверенностью, надежностью, мощностью и эластичностью. В стандартной версии он развивает максимальные 124 л.с. при 10 000 об/мин и 102 Н·м при 7 000 об/мин. При этом 85% тяги доступно уже при 3000 об/мин, что делает вождение LXP Orioli еще более уверенным.

Передовые технологии

Urban, Touring, Off-Road и Custom All-Terrain — четыре ездовых режима LXP Orioli, которые дополнены восьмиуровневой системой контроля тяги и антиблокировочной системой тормозов с особым внедорожным алгоритмом, разработанным инженерами MV Agusta. Благодаря этому безопасность, управляемость и динамические возможности LXP Orioli остаются на высоте в любую погоду и на любой поверхности.

Полная уверенность

Самое прекрасное в приключениях — никогда не знаешь, куда тебя заведет путь. Однако с LXP Orioli вы будете готовы к любой дороге. Вседорожник MV Agusta оснащен мощной тормозной системой Brembo с 4-поршневыми моноблочными суппортами Stylema и 320-миллиметровыми дисками спереди и 2-поршневой скобой и диском диаметром 265 мм сзади. Среди прочих инновационных решений — ABS с функцией эффективного торможения в повороте и контроля отрыва заднего колеса от дороги (RLM).

1

/ 4

1

/ 4

Оставить заявку

Модели в наличии

1

/ 1

Количество цилиндров

4

Рабочий объем

998 куб.см

Мощность

208 л.с. / 13,000 об.мин